隨著(zhù)對航空潤滑領(lǐng)域的了解越來(lái)越深，相信很多朋友都會(huì )了解到航空潤滑產(chǎn)品的重要性！此次測試2380航空潤滑油的承載能力、附件性能、低溫粘度，就是想讓大家明白這款專(zhuān)為渦輪發(fā)動(dòng)機設計的潤滑產(chǎn)品，究竟有卓越！

優(yōu)良的承載能力

2380航空潤滑油的承載能力值得我們好好介紹，想要計算出潤滑油的承載能力，我們通常會(huì )使用里德齒輪承載能力對比來(lái)計算。在實(shí)驗室測試的結果顯示，Turbo Oil 2380的結果為117%或高于基線(xiàn)14.7%，領(lǐng)先的競爭性產(chǎn)品SPC油的結果為108%或高于基線(xiàn)5.9%。這意味著(zhù)Turbo Oil 2380可以通過(guò)延長(cháng)齒輪和軸承的壽命，節約您機隊的維護費用。

精良的附件性能

2380航空潤滑油對于飛機附件性能的提高，也能發(fā)揮出色的作用。這測試中，我們發(fā)現2380擁有很好的金屬鈍化效果，可適當地過(guò)濾銅顆粒，降低金屬磨損作用，能夠延長(cháng)飛機附件的在翼使用壽命并提高可靠性。

非凡的低溫粘度

2380航空潤滑油的低溫粘度是我專(zhuān)門(mén)放在后邊說(shuō)的，它是目前5厘斯機油中低溫粘度十分突出的一款！針對這句話(huà)的真實(shí)性，我們專(zhuān)門(mén)進(jìn)行了測試，將STD/SPC渦輪機油和Turbo Oil 2380進(jìn)行比較。

該競爭產(chǎn)品的粘度在-40°C(-40°F)下高達40%，在-53.4°C(65°F)下高達71%。測得Turbo Oil 2380的流動(dòng)傾點(diǎn)為-59°C(-74°F)，而該競爭產(chǎn)品為-57°C(-70°F)。由于在啟動(dòng)時(shí)提供更佳的潤滑作用，Turbo Oil 2380的低溫性能可在冷浸條件下提高齒輪和軸承的可靠性。此外在寒冷天氣下啟動(dòng)時(shí)潤滑油壓力高的狀況也會(huì )顯著(zhù)減少。

通過(guò)測試2380航空潤滑油的承載能力、附件性能、低溫粘度，我們可以發(fā)現2380航空潤滑油的優(yōu)越性！而河南航材就有2380航空潤滑油的庫存儲備，可以為您提供航空潤滑。