在科技高速發(fā)展的現在，鈦合金這種優(yōu)異的金屬材料越來(lái)越多的被應用在航空航天體系，而隨著(zhù)鈦合金的不斷應用，D-230飛機鈦合金專(zhuān)用潤滑劑也應運而生。在航空飛行中，D-230飛機鈦合金專(zhuān)用潤滑劑可以使鈦合金零件耐磨、防腐、防氧化、防咔咬，還能起到很好的潤滑效果。

其實(shí)，在D-230飛機鈦合金專(zhuān)用潤滑劑出現之前，航空飛機就需求一種可以在200℃，乃至于250℃高溫環(huán)境下使用，同時(shí)還需滿(mǎn)足在工作溫度下的噴氣燃料、礦物油、礦物基潤滑脂等介質(zhì)中使用的需求。

而環(huán)氧樹(shù)脂所形成的薄膜就擁有很好的耐介質(zhì)，以及金屬底材的附著(zhù)力。同時(shí)，二硫化鉬在使用溫度低于300C時(shí)，氧化速度較慢、摩擦系數低，為獲得更好的減摩效果，固體潤滑劑可以選用二硫化鉬。

在確定了樹(shù)脂以及固體潤滑劑后，我們根據國外資料，找到了鈦合金表面適用的潤滑劑一般是酸酐固化環(huán)氧類(lèi)樹(shù)脂的二硫化鉬型潤滑涂層。根據這些資料，我們研究了酸酐固化的環(huán)氧樹(shù)脂體系，并確定了固化劑的種類(lèi)。

而我們的D-230飛機鈦合金專(zhuān)用潤滑劑就是選用環(huán)氧樹(shù)脂、固化劑、二硫化鉬微粉、溶劑等組成，使用溫度范圍為-60~ 200℃，短期內可承受250℃的高溫，能夠很好的針對飛機鈦合金構件進(jìn)行潤滑，像是飛機的機身、發(fā)動(dòng)機等部位都離不開(kāi)D-230飛機鈦合金專(zhuān)用潤滑劑的保護。