有這么一架飛機，它起飛的時(shí)候只裝百分之20的油料，因為怕裝多了漏多了浪費；起飛之后再進(jìn)行空中加油，才能繼續執行任務(wù)；真正飛起來(lái)了，卻不漏油了；跑起來(lái)之后連空空導彈和防空導彈都追不上。你知道這是什么飛機嗎？

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沒(méi)錯，這就是美國空軍SR-71“黑鳥(niǎo)”高空高速偵察機！入侵他國領(lǐng)空猶如入無(wú)人之境，服役32年，哪怕面對次刺猬般的蘇聯(lián)領(lǐng)空，都沒(méi)有被打下來(lái)一架！

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作為世界上唯一一種“雙三”戰略偵察機，黑鳥(niǎo)可在26000米的高空以3.2馬赫的速度一路（持續）狂奔，空中轉個(gè)彎都得數百公里！

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黑鳥(niǎo)用油世界上第一種變循環(huán)航空發(fā)動(dòng)機（下一代航發(fā)的發(fā)展方向，6代戰斗機的預裝動(dòng)力）。其低速度模式（2馬赫以下，這已經(jīng)是現在戰斗機的速度極限）下，發(fā)動(dòng)機是正常的渦噴形態(tài)；開(kāi)高速（3馬赫以上）時(shí)將會(huì )轉變?yōu)闆_壓發(fā)動(dòng)機形態(tài)，而這一形態(tài)是超音速反艦導彈的常見(jiàn)動(dòng)力。只不過(guò)超音速反艦導彈無(wú)法轉換為渦噴罷了。

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為了適應高超音速巡航帶來(lái)的摩擦熱量，黑鳥(niǎo)整個(gè)機身均采用鈦合金鑄造，并預留有大量的伸縮縫。這也是為什么低速飛行時(shí)其會(huì )大量漏油的原因。速度上來(lái)之后，機身構建受熱膨脹，堵住漏油縫，從而不再漏油。

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為了適應高達30000米的高空環(huán)境，飛行員必須穿戴宇航服一般的飛行服方可執行偵察任務(wù)。

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自從這架飛機出世，就沒(méi)被任何武器擊落過(guò)。世界上所有的現役戰斗機中，僅有米格-25（注意，不是減速板的米格-31）攜帶大型空空攔截彈具備攔截黑鳥(niǎo)的可能性。只可惜米格-25的作戰半徑太短了，而且常態(tài)巡航速度也就2馬赫，還是追不上常態(tài)3.2馬赫的黑鳥(niǎo)。

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有意思的是，雖然這架飛機沒(méi)被打下來(lái)過(guò)，卻自己摔了40%，這真是個(gè)糟糕的數據。黑鳥(niǎo)的日常使用和維護費用十分高昂。當新一代遠程防空導彈大量入役之后，美國最終選擇了退役。不過(guò)對于已經(jīng)服役了32年的黑鳥(niǎo)來(lái)說(shuō)，仍然是值得稱(chēng)道的經(jīng)典之作！

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