鐵路轉轍機用油脂的發(fā)展|鐵路轉轍機液壓油|潤滑脂
發(fā)布日期：2020-06-09 瀏覽量：
鐵路岔道轉轍機是鐵路系統常見(jiàn)設備，有液壓系統、電機、轉轍器、導軌等部位組成。作為列車(chē)股道轉向的關(guān)鍵設備，常常面臨低溫、高壓的使用環(huán)境，但是其潤滑油料卻起步較晚。
10號航空液壓油的兼職
在相當長(cháng)的時(shí)間里，10號航空液壓油地面用油都是鐵路轉轍機液壓系統的制式用油。當然，10號液壓油并不是針對鐵路系統設計的。不過(guò)其零下50℃的使用溫度和較好的耐磨、抗壓性能，卻很合鐵路轉轍機液壓系統的“胃口”。
姍姍來(lái)遲的鐵路轉轍機專(zhuān)用液壓油
進(jìn)入新時(shí)期之后，10號液壓油開(kāi)始逐步提出鐵路市場(chǎng)。一個(gè)重要原因是鐵路轉轍機專(zhuān)用液壓油的鋪開(kāi)使用。
10號液壓油地面作為普通機械用低溫液壓油，和鐵路轉轍機液壓油還是有一定區別的。例如其承載能力并不強，放在鐵路系統較高的工作壓強環(huán)境下并不是十分合適。
但是鐵路轉轍機液壓油的生產(chǎn)廠(chǎng)家，仍然是諸如昆侖潤滑油玉門(mén)廠(chǎng)、沈陽(yáng)特里石化有限公司這一類(lèi)的10號液壓油老牌生產(chǎn)廠(chǎng)家。畢竟這些廠(chǎng)子的配套和生產(chǎn)工藝都是成熟的，技術(shù)對于他們的團隊而言也沒(méi)有什么難度。
這是一款2000以后開(kāi)始推廣的新式潤滑脂，由中國石化下屬的石科院研發(fā)和生產(chǎn)，也是目前市面上鳳毛麟角的鐵路轉轍機潤滑脂之一。該脂以合成潤滑基礎油+脂肪酸皂基稠化劑制成，添加有抗磨、防腐和極壓添加劑。解決了長(cháng)期以來(lái)鐵路轉轍機無(wú)潤滑脂的問(wèn)題，被廣泛使用。
