每逢冬季，關(guān)于航空液壓油的選用和維護一定是重中之重，這關(guān)系到無(wú)數人的生命安全，04年11月份的包頭空難更是向我們證明了航空液壓油的重要性！可能有的朋友還不是很清楚，河南航材就在這里給大家詳細解析一下“包頭空難”的事情。

原定早上8點(diǎn)多由包頭返回上海的一架客機，剛剛起飛沒(méi)有一分鐘的時(shí)間直接墜落，在包頭的范圍內墜毀，造成55人死亡的悲慘事故。就在這件事發(fā)生的第二天下午五點(diǎn)，同樣機型的客機從吉林起飛，起飛后發(fā)現飛機起落架不能正常收回，該飛機當即在起飛機場(chǎng)緊急降落，最后沒(méi)有發(fā)生人員傷亡。

這兩起事故的原因都是飛機起落架失去控制，同時(shí)導致液壓系統失去控制，液壓系統正是操縱著(zhù)飛機爬升、降落、左右轉向等機動(dòng)的控制系統。而這一切都指向了飛機使用的航空液壓油，飛機起飛的前一天當地突發(fā)降溫零下10~15℃，導致航空液壓油出現問(wèn)題，不能正常工作。

這兩次事故充分顯示了飛機液壓設備的精密性，即使是一點(diǎn)小小的事故，只要沒(méi)有及時(shí)發(fā)現就會(huì )造成很大的后果。不但在天上的事故如此，地面上的液壓設備如果出現問(wèn)題，也是有可能造成人員傷亡的。這個(gè)冬季，河南航材建議大家選用合格的航空液壓油，具體使用中一定要根據當地的環(huán)境、溫度情況選用。