性能特點(diǎn)：

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936航空潤滑脂是替代蘇-27飛機上使用的俄羅斯ВНИИНИ-254潤滑脂而研制的。ВНИИНИ-254潤滑脂是俄羅斯80年代初期的產(chǎn)品，是以后總具有良好高低溫性能的潤滑脂，使用溫度范圍為- 60 ~ 150℃，有皂基稠化合成脂類(lèi)油為基礎油制成。該產(chǎn)品主要用于飛機起落架之間的各個(gè)活動(dòng)接點(diǎn)。歐美國家并沒(méi)有與之類(lèi)似的航空潤滑脂產(chǎn)品，而我國之前的的產(chǎn)品系列中，也沒(méi)有能與俄ВНИИНИ-254潤滑脂相對應的，這也是油料所研發(fā)936航空潤滑脂的初衷。

936航空潤滑脂屬于新型航空潤滑脂，具備以下性能特點(diǎn)：

√ 優(yōu)異的高低溫使用能力，使用溫度在 - 60 ~ 150℃之間，可以滿(mǎn)足殲擊機全天候的使用需求；

√ 國軍標標準認證，936潤滑脂滿(mǎn)足GJB 4985 - 2003執行標準，為制式航空潤滑脂；

√ 合成酯類(lèi)復合型基礎油，使其潤滑性、高溫適用性、抗氧化能力等綜合使用性能優(yōu)異；

√ 該脂整體性能已經(jīng)超越俄羅斯ВНИИНИ-254潤滑脂。

使用方式:

★ 合成脂復合基礎合成油成分，不允許與其他類(lèi)型潤滑脂混合使用，這會(huì )影響到936潤滑脂本身的化學(xué)和應用性能；

★ 指定飛機型號，包括對應的殲擊機、偵察機、運輸機、轟炸機和直升機等機型，俄系飛機為主流使用對象；

★ 啟封后應盡快用完，以免混入空氣、水分或者其他雜質(zhì)，影響到使用效能；

★ 避光、避熱貯存，倉庫應有完善的防火和防潮設施。

936航空潤滑脂的實(shí)用情況：

936脂本身就是為了替代俄羅斯ВНИИНИ-254而研發(fā)的，因此在1998年7月23日通過(guò)總后物油部組織的技術(shù)鑒定之后，便開(kāi)始了殲擊機隊的試裝任務(wù)。先后在第一批（引進(jìn)的殲擊機）和后幾批（國產(chǎn)的殲擊機）上廣泛使用。用戶(hù)反饋良好，已經(jīng)全面替代國內的ВНИИНИ-254航空潤滑脂。

參數列表: