沈飛的FC-31戰斗機自從出生之日起，就頭頂各種光環(huán)，雖然不乏貶低之聲，但作為國產(chǎn)第二種隱身戰斗機也一直被軍迷們津津樂(lè )道。最近又有軍迷冷飯熱炒了，說(shuō)珠海航展上FC-31戰斗機“屁股”發(fā)動(dòng)機冒黑煙是因為其燒機油，那么真相真的是如此嗎？

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答案當然是否定的，戰斗機畢竟是戰斗機，就算燒機油了也是細微幅度的，可不像汽車(chē)那樣冒黑煙！畢竟車(chē)燒機油產(chǎn)生大量積碳的時(shí)候，最多也就拋錨在路邊，戰斗機可是會(huì )掉下來(lái)的。

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FC-31戰斗機冒黑煙是因為發(fā)動(dòng)機的原因。由于國內缺乏合適的中推力小涵道比渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機（簡(jiǎn)稱(chēng)中推），因此在該項目立項之初便確定了用俄羅斯RD-93發(fā)動(dòng)機來(lái)進(jìn)行前期適用。RD-93是RD-33發(fā)動(dòng)機的改進(jìn)型，是大名鼎鼎的米格-29戰斗機的主要動(dòng)力。該型發(fā)動(dòng)機具備較大的推重比，總體而言性能較為優(yōu)異。

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但是米格-29戰斗機是一種前線(xiàn)支援類(lèi)戰術(shù)戰斗機，說(shuō)白了必須擁有在劣質(zhì)跑道上起降的能力，這樣的環(huán)境常常充斥著(zhù)沙塵、水等顆粒污染物。為此米格-29專(zhuān)門(mén)進(jìn)行了優(yōu)化：增加輔助進(jìn)氣道、進(jìn)氣道隔板、修改發(fā)動(dòng)機燃燒室設計。正是這個(gè)修改導致RD-33發(fā)動(dòng)機落下了噴黑煙的病根：低速狀態(tài)下常常出現噴氣燃料燃燒不充分的情況，這也是導致各版本米格-29和FC-31戰斗機經(jīng)常噴黑煙的主因。這燒的是航空煤油，可不是航空潤滑油。畢竟航空潤滑油要比煤油還是貴多了，要是保持這種噴煙量，可得費不少錢(qián)！

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當然，說(shuō)道頭又說(shuō)到了中國航空領(lǐng)域的心痛之處：發(fā)動(dòng)機受制于人。不過(guò)近些年也慢慢有了起色，渦扇-10的大量裝備和渦扇-15的即將裝備，都是中國航發(fā)進(jìn)步的主要標志。