我們今天要介紹的這款GM45干膜潤滑劑，是由超低分子量聚四氟乙烯(PTFE)顆粒和樹(shù)脂結合劑組成的一種液態(tài)特種潤滑劑。該產(chǎn)品的使用性能也是十分優(yōu)越，不論是清潔性、低溫性、消音性、防靜電性、潤滑性都是很好的。
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接下來(lái)，我就為大家介紹一下今天的主角——殼牌41號航空液壓油，向大家展現“物超所值”真正的含義！
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隨著(zhù)對航空潤滑領(lǐng)域的了解越來(lái)越深，相信很多朋友都會(huì )了解到航空潤滑產(chǎn)品的重要性！此次測試2380航空潤滑油的承載能力、附件性能、低溫粘度，就是想讓大家明白這款專(zhuān)為渦輪發(fā)動(dòng)機設計的潤滑產(chǎn)品，究竟有卓越！
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和其他行業(yè)略有不同，我國民用航空領(lǐng)域因為使用了大量的進(jìn)口客機，常用的航空潤滑油也大都是國外的品牌。美國的美孚、英國的殼牌、法國的尼科等都是我們常見(jiàn)的潤滑品牌，也正是這些國家一直在向全世界供應民用航空飛機。由此可見(jiàn)，他們在供應民航客機的同時(shí)，制定了民航潤滑用油的規范。
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依托于殼牌在國際上的名聲，以及殼牌555、560等產(chǎn)品在國內的熱銷(xiāo)，殼牌31號耐燃航空液壓油也逐步走進(jìn)國內市場(chǎng)。今天，我就要大家去了解一下這款特殊的液壓油！
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和5號、6號、7號、22號等潤滑產(chǎn)品定位不同，殼牌14號潤滑脂是一款主要適用于直升機潤滑的產(chǎn)品。該產(chǎn)品在礦物油的基礎上添加了濃稠的鈣皂、特殊的防銹試劑，多種復合添加劑集于一身，在高極壓以及通用性上有了突破性的進(jìn)展。該產(chǎn)品的具體性能特點(diǎn)，就讓我慢慢告訴你！
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要是從清潔性能上比較，殼牌560渦輪機油一定是其中的“美男子”！相比于同系列的渦輪機油，ASTO 560在耐高溫、耐氧化性能上是大哥大級別的。它將“航空潤滑”升華到了新的層次，使用殼牌560渦輪機油的飛機在大幅度降低使用成本的同時(shí)，還能夠避免計劃外的停機情況。
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很多朋友對于殼牌555航空潤滑油的認知，都是其十分適用于直升機傳動(dòng)系統，能夠為直升機的飛行提供更充足的動(dòng)力，很少有人知道殼牌555航空潤滑油還能夠為SST發(fā)動(dòng)機提供潤滑。其實(shí)，有很多國家都在開(kāi)發(fā)第二代超音速民用運輸機(SST)發(fā)動(dòng)機，Turbine Oil 555能夠滿(mǎn)足這種高新發(fā)動(dòng)機的高溫和承載要求，它的實(shí)力究竟如何？
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空三師、空四師保家衛國，戍守高邊疆，昔日榮光，歷歷在目?，F如今，殲-20列裝各部隊，守衛我國領(lǐng)空的雄鷹勇士們必將再創(chuàng )輝煌！
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作為一款寬溫性能十分良好的潤滑產(chǎn)品，28號航空潤滑脂已經(jīng)在航空領(lǐng)域暢銷(xiāo)很久了，這都歸功于美孚對它獨一無(wú)二的“愛(ài)”！為了讓28號航空潤滑脂擁有顯著(zhù)的高低溫使用范圍，美孚在合成油以及添加劑的選擇上，充分考慮了材料的溫度特性，實(shí)現了28號航空潤滑脂在-65℉至350℉溫度范圍內超高的使用性能以及可靠的聲譽(yù)。
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值此中國共產(chǎn)黨成立100周年之際，河南航材也加入到2021年高考，并祝學(xué)子金榜題名，學(xué)成之后參與航空事業(yè)（加入河南航材），報效國家!
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就整個(gè)航空領(lǐng)域而言，新一代航空飛機的性能已經(jīng)很難再次提升，使用美孚387航空潤滑油卻可以很好的提升飛機的運行功率，讓航空發(fā)動(dòng)機擁有更高的輸出功率！
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石科院TR-1鐵路轉轍機潤滑脂的使用溫度為-60℃~+120℃，可以替代原來(lái)使用的鐵路2號鋰和進(jìn)口243潤滑脂滿(mǎn)足國內全地域的使用要求。
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航材小百科最滿(mǎn)意的還是這款石科院7257航空潤滑脂！該產(chǎn)品是以合成潤滑油為基礎油，并添加脂肪酸皂稠化劑等多種添加劑制成，能夠很大程度上延長(cháng)飛機部件的使用壽命。
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航材小百科今天要向大家介紹的石科院7456航空潤滑脂，就是針對于航空飛機機輪軸承而研發(fā)的特種潤滑脂，該產(chǎn)品能夠保護軸承在高溫、高壓、高磨損環(huán)境下運行。
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對機械設備造成損害，尤其是技術(shù)性能強的潤滑產(chǎn)品航空潤滑油！接下來(lái)，航材小百科將詳細解釋航空潤滑油在飛機設備潤滑中的誤區！
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加入金屬皂基稠化劑等多種添加劑復合而成的石科院7950潤滑脂就是這樣優(yōu)良的產(chǎn)品?，F如今，7950直升機擺動(dòng)軸承潤滑脂已經(jīng)取代了80年代以前使用的7008、7008-1及7012航空潤滑脂，成為我國軍方及國產(chǎn)飛機廣泛使用的潤滑產(chǎn)品。
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航空領(lǐng)域不能離開(kāi)潤滑脂，美孚33號航空潤滑脂更是其中數一數二的產(chǎn)品。它由100％聚α-烯烴基礎油精制而成，是完全符合美軍方MIL-PRF-23827C標準的高性能鋰復合潤滑脂。美孚33號航空潤滑脂不論是潤
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使用石油精制提純后的餾分作為基礎油，并加入適量的抗氧劑、抗磨劑、抗泡劑、改進(jìn)劑、紅色染料等添加劑制作而成，昆侖15號航空液壓油的制作程如此精良，就是為了讓15號航空液壓油替代10號和12號航空液壓油，保證我軍不斷升級換代的液壓設備的正常使用。
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18號雙曲線(xiàn)齒輪油的性能逐漸跟不上腳步，油料所研制的918航空齒輪油以更強的潤滑性能替代了18號雙曲線(xiàn)齒輪油，并在某型直升機上直接使用。
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